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【以案说法】海上货物运输,请认真对待索赔期限条款法律服务网
  作者: 中国政法大学   时间: 2019-06-11 15:30   来源: 法大新闻网   点击:9499  

【前言】

海上货物运输,时间方面除了要考虑诉讼时效之外,索赔期限与索赔通知条款也极为重要。例如,我国《海商法》第八十一条规定:承运人向收货人交付货物时,收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的,此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续7日内,集装箱货物交付的次日起连续15日内,收货人未提交书面通知的,适用前款规定。

因此,对收货人而言,及时地向承运人发出索赔通知是非常重要的,而一旦未能通知,几乎就相当于索赔会被驳回。对此,最近,在北海海事法院审理的(2013)海商初字第126号之中,法院即以收货人未能正确通知为由,对其诉请予以驳回。

【基本案情】

原告中国太平洋财产保险股份有限公司防城港中心支公司诉称,2012年7月12日,原告承保的62255.406公吨散装硫磺在美国长滩港装上被告马里尼奇航运有限公司(Marinicki Shipping Company Limited)的MARINICKI(马里尼奇)轮运往中国防城港。被告据此签发了编号为1的清洁提单,原告系前述提单的涉案货物的货物运输保险承保人。

上述货物于2012年9月17日抵达目的港后,在卸货过程中,发现马里尼奇轮第2号仓、第5号仓舱底货物发黑变质,舱内低洼处有积水的现象。被告交付的货物和提单记载明显不相符。经过各方联合检验,受损变质的硫磺矿共计10802.94吨,损失金额共计3711065.61元。原告依法进行理赔后,依法取得代位求偿权。原告认为本次货损发生在被告的掌管期间,被告作为涉案货物的承运人依法应对原告损失承担赔偿责任。故请求法院判令:一、被告赔偿原告损失1239637.36元及利息(利息从2013年9月11日起算至判决确定支付之日止,按中国人民银行同期人民币流动资金贷款利率计算,暂计至2013年12月11日为18339.85元);2、被告承担本案的诉讼费用。

被告辩称:一、案涉货物被保险人并非收货人,原告未能取得代位求偿权,其不具有诉讼主体资格;二、本案已超过诉讼时效;三、其已交付的货物状况良好,原告无法证明受损货物的来源及货损发生在其责任期间,且其已尽到管货义务;四、原告计算损失没有依据。综上,请求法院驳回原告的诉讼请求。

【案情说明】

2012年8月15日,NortonLilly International代表马里尼奇轮船长签发编号为1的提单,船舶马里尼奇轮(MARINICKI),装货港美国加利福尼亚长滩,卸货港中国防城港,托运人对货物的描述为散状硫磺,清洁装运提单。

9月19日,马里尼奇轮在卸货港的代理防城港中环球国际船务代理有限公司出具装卸时间事实记录,记载:该轮于9月11日0930时到港,递交准备就绪通知书,9月14日1105时所有缆绳在防城港14号泊位系妥,1715时开始卸货,9月19日0755时卸货完毕,1220时,该轮离港。并备注:所有卸下货物外表状况良好,数量与提单相符。所有船舱均卸空。在卸货过程中,CCIC公司的检验员于9月17日1539时登轮检验,并于1550时离船。

9月18日,CCIC公司出具《残损鉴定报告》,报告第一项记载登轮检验情况:2012年9月17日1500时,该司检验员会同货代、保险公司相关人员登轮检验,残损货物位于2、5号货舱底部,表面颜色暗淡,大部分呈褐色,少量货物发黑,各舱内低洼处均有积水。CCIC公司认为,上述硫磺受损系货舱内积水过多,酸度增加,酸性物质和船舱底部发生化学反应,腐蚀货舱产生污水而造成货物受污染。

2013年9月7日,原告出具《保险赔款支付委托及确认函》,委托其上级公司中国太平洋财产保险股份有限公司广西分公司向被保险人弘祥公司支付保险赔款1239637.36元。

【法院裁判】

  • 11月18日下午,由马克思主义学院马克思主义中国化研究、中国近现代史基本问题研究、中共党史、中国和平发展研究中心共同举办的学术讲座在学院路校区举行。本次主讲人是国际关系学院副校长、博士生导师吴慧教授。她是中国海洋法学会副会长、北京国际法学会会长,外交部周边海洋问题咨询专家。她所研究的南海问题是师生们所共同关心的问题。

    副校长马怀德专门来到会场欢迎吴慧教授的到来。此次学术报告由马克思主义学院马克思主义中国化研究重点学科负责人卫灵教授主持,马克思主义中国化学科群各专业的老师们以及博士生、硕士生参加了此次讲座。

       

    (副校长马怀德欢迎吴慧教授)

    吴慧以“南海仲裁案后的我国海上安全形势”为题,从理论和实践上探讨了南海区域的现状、仲裁案后我国面临的总体海上安全形势、南海仲裁庭的法理特点和国际海洋法律秩序、南海仲裁案的影响、中国的应对措施等方面问题。

       

    (吴慧与师生进行交流)

    首先,吴慧指出,南海仲裁案后中国海上安全形势总体可控,但局部形势严重。世界上众多国家和地区都支持中国以政治谈判的和平方式解决南海问题的立场。其次,从国际法的角度展开,论证了南海仲裁庭的法理特点,阐述了中国不承认仲裁裁决的法理依据。对于南海仲裁庭的裁决,吴慧还讲述了中国“外交上要占主动、法理上要占理、舆论上要占上风、海上要加强实际管辖”的反制思路。报告层层深入,从国际法的视角,系统分析了南海仲裁案的前前后后。使师生们获益匪浅。

    报告过后参会师生积极热情,针对日本在南海的政策、南海问题的国际舆论导向等问题进行了相关提问,吴慧深入浅出就此与师生进行了深入的交流。

    卫灵表示,此次报告让我们受益良多,深受启迪,有利于师生深层次地了解和把握南海仲裁案后的南海形势和我国外交政策走向,她对吴慧表示感谢。本次讲座在热烈的气氛中圆满结束。

     

    吴慧教授简介:

    国际关系学院副校长、教授,博士生导师。 北京大学法学院国际法学博士,荷兰莱顿大学法学院访问学者。中国国际法学会常务理事、中国海洋法学会副会长、北京国际法学会会长,外交部周边海洋问题咨询专家。

    国务院有突出贡献政府津贴获得者,北京市高校教学名师。 著有《国际海洋法法庭研究》,发表学术论文数十篇,主持完成“划界争端的强制解决程序研究”、“外大陆架界限的堪测研究技术规程与标准”、“联合国海域划界规则编译”等十多项课题。

     

     

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